Lastiklere nitrojen gazı dolumu yapılırsa ne olur?

Nitrojen, atmosfemizin %78 oranını oluşturan azot gazı olarak da bilinen bir gazdır. Atmosferimizin %21 oranını ise oksijen oluşturur. Oksijende reaksiyon çok hızlıdır. Bir çok gazla reaksiyona girerek hiperaktif bir gaz haline dönüşür. Oksijenin bu hiperaktifliği oksitlenmeye, bu oksitlenme de lastik içinde ki çelik kuşaklarda uzun vadede eskimeye sebep olur. Bunun yanında lastiğin mikroskobik deliklerinden havanın dışarıya çıkmasına neden olur bu da basınç kaybına sebep verir.

Yukarıda yazılan dezavantajı avantaja çevirmek için lastik  havalarını nitrojene çevirmemiz gerekir. Bunun için lastik havaları tamamen boşaltılarak nitrojen gazı ile şişirilir ve tekrar lastik havaları boşaltılarak içinde kalan diğer oksijen havada tamamen salınmış olur. Tekrar nitrojen gazı ile şişirilerek nitrojen oranı %94 _ %99 getirilir. Nitrojen basılmış lastiklerde oksijen olmadığı için veya çok az bir oranda olduğu için ısınmadan soğukluğunu koruyacağından genleşme olmaz ve lastik basıncı sabit kalır. Lastiklere normal hava basıldığında içinde su buharı olduğundan su buharı suya dönüşüp korozyona sebep olacaktır. Nitrojen basılmış lastiklerinde sıcaklığı veya soğukluğa bağlı hava değişikliklerin de lastik havası sabit kalacağından yakıt sarfiyatını engelleyecektir. Lastik havalarında ki %10 oranında değer kaybı aracınızın %3 daha çok yakıt tüketmesine sebep olur.

Nitrojen gazı basılan lastikler daha uzun ömürlü, sağladığı yakıt tasarrufu ile çevre dostudur.

Nitrojen gazı basılan lastikler normal hava ile şişirilmiş lastiklere göre lastik basınç kaybı 4 veya 5 kat daha yavaştır.

Nitrojen teknolojisi Formula 1 araçlarında,uçaklarda,Indycar ve Nascar yarışlarında; Amerika ve Avrupa ülkelerindeki tüm motorlu araçlarda kullanılmaktadır.

bu bilgilerin yanı sıra bazı hassas sürücüler için şu bilgiyide vermekte fayda vardır; kışın soğuk havalarda nitrojen gazı kullanımı sırasında konforda azalma meydana getirebilir daha da  açıklamak gerekirse lastiklerim sertleşti; çukur veya kasislerde rahatsızlık hissi veriyor düşünülebilir. bu durum hangi marka lastik kullanılıyorsa kullanılsın (kullanım ömrü bitmiş lastikler dışında) kışın nitrojen gazı kullanılmaktan kaynaklıdır.